大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调蒸发器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调蒸发器的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由？
- 汽车空调蒸发器结冰原因？
- 汽车暖风水箱跟空调的蒸发器是一回事吗？
- 汽车空调蒸发器温度高怎么回事？
汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由？
汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构
1.汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。
2.汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。
3.加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。
4.扩展资料
5.汽车空调系统的功能
6.现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
7.空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；
8.空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；
9.空调器可吸入新风，具有通风功能；
汽车空调蒸发器结冰原因？
汽车空调蒸发箱结冰的原因是：
1、空调制冷系统有泄露或制冷剂不足；
2、压缩机效率低或压缩机配气系统损坏；
3、制冷剂加注过多；
4、蒸发器脏，阻碍空气流通，热交换减少；
汽车空调蒸发器结冰的原因是空调系统中出现了低温、高湿的环境。
在这种环境下，空气中的水分会结冰在蒸发器表面上，导致蒸发器结冰。
这种情况在高温天气使用空调时较为常见。
为了防止蒸发器结冰，需要保证空调系统中的制冷剂充足、清洁，还要经常检查空调排水管是否堵塞等。
同时，适当减小空调风口的开口大小也有助于减少空气的流动速度，防止冷空气过度凝结和结冰。
汽车空调蒸发器结冰的原因是空调制冷剂不足或者是其循环系统存在堵塞问题，导致制冷效果下降，潮湿的空气在接触到蒸发器表面时凝结成水珠，并在较低温度下结冰，最终导致蒸发器结冰。
如果发现蒸发器结冰，需要及时停止使用空调，并检查制冷剂是否足够，是否需要清洗或更换空调滤网等，以保证空调正常使用。
汽车空调蒸发器结冰的原因是因为空气中的水蒸汽在流经蒸发器时被冷却冻结成了冰，通常是由于低温或者较低的湿度造成的。
而另外一个可能的原因是空调系统内的制冷剂的过量使用，导致制冷效果过度，进而也会导致蒸发器结冰。
因此，在使用汽车空调时，可以采取一些措施，比如控制空调温度、适当打开车窗等，来减轻蒸发器结冰的风险。
汽车暖风水箱跟空调的蒸发器是一回事吗？
汽车的暖风水箱，它跟空气的蒸发器不是一回事，汽车暖风水箱，他是靠汽车的热水循环产生的热量，然后散发到汽车内，空调的蒸发器，这是空调利用电阻丝产生的热能，然后通过蒸发器把它散发到室内，所以两个散发的方式不一样，
汽车空调蒸发器温度高怎么回事？
汽车空调的制冷是靠制冷剂在系统循环时由于制冷剂相变而产生吸热或放热现象来达到制冷的目的。这些现象的产生与制冷剂的性质相关。
汽车空调系统在正常使用过程中，压缩机排出的高温高压制冷剂气体经过冷凝器散热后，变成55℃、14bar左右的过冷液体经过节流元件（膨胀阀或节流孔管）节流降压至0℃、2.5bar左右的饱和气体，在蒸发器管路内流动。而来自车厢内的较高的流动气体在鼓风机的作用下较高蒸发器表面时，会产生一定的热量交换，然后，在返回车厢。达到给车辆驾驶室空间降温的目的。
到此，以上就是小编对于汽车空调蒸发器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调蒸发器的4点解答对大家有用。