汽车空调高低压管，汽车空调高低压管怎么分

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调高低压管的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调高低压管的解答，让我们一起看看吧。

汽车空调哪个是高压管哪个是低压管？

汽车空调的管路主要有三段:

压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子.

压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是低压管（压缩机工作时表面温度低，可见冷凝水），比较细的一根是高压管(压缩机工作时，温度高，有点烫手)；

冷凝器到膨胀阀的是一段很细的铝管，从冷凝器出来的制冷剂温度低，但是压力衰减小，因此也可以称为高压管

汽车空调管粗的是高压管还是低压管？

汽车空调管粗的是低压管，低压管路从蒸发箱到压缩机，高压管路从压缩机到冷凝器，再从冷凝器到蒸发箱。可以通过压缩机接头旁的字母来分辨：一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分，S为低压接头、D为高压接头。

汽车空调怎么区分高低压管？

细的是高压进气管，粗的是低压管。

可以用手去摸两根管子就可以了，当汽车启动了，并且开了空调的话，此时你用手去摸感受两者温度。

空调低压管，制冷效果好，会产生冰凉的感觉，而且还有水珠滴漏。空调高压管，此时用手摸会发现温度高，有烫手的感觉。

汽车空调怎么区分高低压管？

细的是高压进气管，粗的是低压管。可以用手去摸两根管子就可以了，当汽车启动了，并且开了空调的话，空调低压管，制冷效果好，会产生冰凉的感觉，而且还有水珠滴漏。空调高压管，此时用手摸会发现温度高，有烫手的感觉。汽车空调四大部件压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器。压缩机通过发动机带动，给空调系统中制冷剂循环带来动力。

到此，以上就是小编对于汽车空调高低压管的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调高低压管的4点解答对大家有用。