大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单元式空调机组的问题，于是小编就整理了3个相关介绍单元式空调机组的解答，让我们一起看看吧。
- 什么是单元式空调机组？
- 风冷单元式空调制热吗？
- 动车组空调机组采用什么类型？
什么是单元式空调机组？
单元式空调机组也就是柜式空调机组，一般设有混合段、过滤、换热（盘管）、风机等相关功能段。 房间空调一般都是单元式空调、（一体式窗式空调也属于单元式）。 分体式壁挂、柜机空调统称单元式空调,（它是由几个单元组合的产品了）。 中央空调是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的房间以达到室内空气调节目的的空调。采用风管送风方式，用一台主机即可控制多个不同房间并且可引入新风，有效改善室内空气的质量，预防空调病的发生。家用中央空调的最突出特点是产生舒适的居住环境，其次从审美观点和最佳空间利用上考虑，使用家用中央空调使室内布置更加灵活。
单元式空调机组也就是柜式空调机组，一般设有混合段、过滤、换热（盘管）、风机等相关功能段。 房间空调一般都是单元式空调、（一体式窗式空调也属于单元式）。 分体式壁挂、柜机空调统称单元式空调,（它是由几个单元组合的产品了）。 中央空调是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的房间以达到室内空气调节目的的空调。采用风管送风方式，用一台主机即可控制多个不同房间并且可引入新风，有效改善室内空气的质量，预防空调病的发生。家用中央空调的最突出特点是产生舒适的居住环境，其次从审美观点和最佳空间利用上考虑，使用家用中央空调使室内布置更加灵活。
风冷单元式空调制热吗？
可以制热。
风冷机组靠自身带的风扇冷却，不需要额外的设备，整体价格比较小。机组冷量较小，系统压力受天气变化而变化较大，但风冷机组一般都可以制热。
风冷单元式空调机组具有制冷、制热、除湿、加热等功能，可实现对室内环境温度的精确控制。分风冷(LF系列)、水冷(L系列)、风冷热泵(RF系列)型三种类型。
空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热（通过冷凝器冷凝）变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为中高温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。
动车组空调机组采用什么类型？
CRH5动车组车上的司机室和客室内均装有空调系统(HVAC),由客室和司机室单元式机组、废排风箱、客室控制单元、司机室控制单元、温度传感器、压力保护系统、紧急逆变器、风道分配系统等部分组成。系统分为司机室空调系统和客室空调系统，分别独立进行控制。按照安装方式不同分为以下几种主要结构：
1、分体式
空调系统装置分成空气调节单元(AHU)和压缩机-冷凝单元(CCU)两部分。压缩机、 冷凝器、冷凝风扇、储液器装在一个箱内，为压缩机-冷凝单元，悬挂在车底架;将蒸发器、 通风机、膨胀阀、加热器等装在一个箱内，为空气调节单元，安装在车顶或车内;用铜管作为连接管道将制冷系统的各设备连接起来，组成封闭的循环系统。
采用分体式空调系统有：CRH1客室空调系统，CRH2动车组司机室空调系统，CRH3动车组司机室空调系统。
2、单元式
空调系统的压缩机、冷凝器、冷凝风扇、蒸发器、膨胀阀、通风机、加热器、储液器等装在一个箱内，组成一个完整的空气调节单元。安装在车顶的为车顶单元式;安装在车底架 的为车下单元式。
采用车顶单元式空调系统：CRH1司机室空调系统、CRH3客室空调系统、CRH5司机室及客室空调系统。
采用车下单元式空调系统有：CRH2客室空调系统。
到此，以上就是小编对于单元式空调机组的问题就介绍到这了，希望介绍关于单元式空调机组的3点解答对大家有用。