汽车空调压缩机坏了能修吗,汽车空调压缩机坏了能修吗 吱吱响

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调压缩机坏了能修吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调压缩机坏了能修吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车空调压缩机异响可以维修吗?
  2. 压缩机坏了可以检车吗?
  3. 车子要更换空调压缩机,人工费大概多少?

汽车空调压缩机异响可以维修吗?

  得看具体什么故障才能决定是否可以维修。

汽车空调压缩机坏了能修吗,汽车空调压缩机坏了能修吗 吱吱响

  引起压缩机异响的原因很多。主要有以下几方面原因:   

1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。  

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。  

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。  

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

压缩机坏了可以检车吗?

不影响,年审没有对空调的检测这一项

汽车空调压缩机的故障与驾驶无关。只要压缩机的离合器没有卡住且没有转动,问题就不大。如果压缩机离合器不转动,关闭空调以防止压缩机离合器转动并导致发动机皮带磨损。如果压缩机电磁离合器轴承损坏,将严重锁止。如果压缩机咬住皮带轮,皮带就会断开。这辆车开不了。

车辆空调坏了年审不能过,因为空调也是汽车配件的一种,验车的项目包含以下:

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效,漆面是否均匀美观,各主要总成是否更换,与初检记录是否相符;

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求;

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符,有无变化,是否办理了审批和异动、变更手续;

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况,是否需要更换;

车子要更换空调压缩机,人工费大概多少?

①怠速运转发动机,并使空调工作几分钟,然后关闭发动机。

②使用回收或排出制冷剂。

③拆下空调压缩机传动皮带。

④拆下冷凝器风扇护罩。

⑤断开空调压缩机离合器连接器。拆下螺栓和螺母,然后将 吸入软管和输出软管从空调压缩机上断开。拆下O形圈,断开吸 入软管和输出软管后,应立即将它们塞住或盖上,以免湿气和灰尘

污染物进入。

⑥拆下压缩机安装螺栓和空调压缩机,小心不要损坏散热器 散热片。

⑦按照与拆卸相反的顺序安装空调压缩机。

汽车空调压缩机坏了,换一个的最低价五六百,好的需要两三千块。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

到此,以上就是小编对于汽车空调压缩机坏了能修吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调压缩机坏了能修吗的3点解答对大家有用。

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