大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调系统工作原理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调系统工作原理的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车空调系统的工作原理是什么？
- 汽车空调的工作原理？
- 汽车空调功能结构及原理？
汽车空调系统的工作原理是什么？
首先压缩机吸收来自蒸发器的气体制冷剂并进行加温加压，再送到冷凝器进行降温处理但是压强还是很高，之后到达储液干燥器进行干燥处理在到达膨胀阀，在这儿进行了降温降压处理，这儿是系统中高低压的分界线，最后是送到蒸发器，吸收热量。
汽车空调的工作原理？
1 空调系统的组成
空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成，
2.2 制冷原理简介
1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。
2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。
4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。
5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。
6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。
汽车空调功能结构及原理？
汽车空调功能结构：
汽车空调系统可使车内空气保持一定温度和湿度，改善车内空气流通，一般由暖风、制冷和控制三个系统组成。
汽车空调功能原理：
制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，各部件用金属管和高压橡胶管连成一个密闭系统。制冷系统工作时，每一个循环有四个基本过程：
1、压缩：压缩机吸入蒸发器出口处低温低压制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出
2、放热：高温高压制冷剂进入冷凝器，制冷剂凝成液体，放出热。
3、节流：制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，以雾状排出。
4、吸热：雾状制冷剂进入蒸发器，蒸发成气体，吸入车内的热量。
到此，以上就是小编对于汽车空调系统工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调系统工作原理的3点解答对大家有用。