大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调怠速凉跑起来不凉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空调怠速凉跑起来不凉的解答，让我们一起看看吧。
君越怠速空调不凉跑起来凉？
汽车怠速时空调不凉开起来就凉的原因是：空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带过松。汽车空调的组成部分是：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。
夏天车内空调打开方法是：1、上车后打开车窗通风；2、启动车辆后将风扇打开，让风机将空调系统中已经被污染的空气以及热空气吹走；3、启动风机，调节成吹自然风5分钟后，将空调按钮按下，打开空调制冷；4、空调制冷1分钟后，关闭车窗。
车怠速空调不是很凉，开起来就凉是什么情况？
1.制冷剂缺乏：检查方法直接检查压力，看低压是否过高，或者把车在原地踩油门提升转速，如果制冷改变，那可以断定空调系统制冷剂不足2.车外散热不好：多数情况是散热器堵塞造成，空调在怠速时候散热不良。
东风天锦空调怠速不凉？
汽车怠速时空调不制冷分为两种情况，一、发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也比较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差，同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加；
二、散热风扇没转，怠速少了强烈的气流，所以怠速时散热不足，压缩机过载保护跳脱，没制冷
请问汽车空调怠速有凉风，走起来就没了是怎么回事？
车子怠速的时候空调不凉的原因：
（1）膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。
（2）空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。汽车的怠速：
（1）不是一种速度，而是指一种工作状况。
（2）发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
到此，以上就是小编对于空调怠速凉跑起来不凉的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调怠速凉跑起来不凉的4点解答对大家有用。